國六開始后吊車價格升了還是降了？ 2019年7月國六排放標準開始實施，這是國家對于環(huán)境治理的一大進步政策 各個車輛生產(chǎn)廠家在積極響應(yīng)的同時也紛紛有了自己的標準 在對小型車輛開始實施的同時，一些工程機械生產(chǎn)廠家也有了自己行動 做為一個小型吊車的生產(chǎn)廠家，我們只是把相對應(yīng)的底盤車裝上吊機，屬于加工制造 也就是平時所說的組裝生產(chǎn)，吊機轉(zhuǎn)盤，大臂，油缸，泵，閥等等都是成品件 說到最新的吊車價格， 其實只要看看一些底盤生產(chǎn)廠家的廠品就可以了 就是說對于現(xiàn)在12噸吊車或16噸吊車來說，真正的國六還沒有 只是有些底盤廠家把國五底車在原來的基礎(chǔ)上稍改裝了一下 配置增加了不少，輪 胎：900R20 斷氣剎 、液壓助力、倒車影像，導(dǎo)航，閃車空調(diào)等等 這也無疑在原來的基礎(chǔ)上增加了些價格，卻對于排放標準來說是國五，新瓶里裝了老酒一樣 看樣子現(xiàn)在是新款汽車吊價格應(yīng)該漲上去了，差不多增加了二到三萬塊錢 表面上看現(xiàn)在買無論是12噸吊車還是16噸吊車都漲了不少錢 其實不然 在一些有大量庫存國五車的廠家來說，除去新型底盤之外的一些吊車的價格已經(jīng)悄悄地降了很多 因為要資金流動，要備新款底盤還要準備新款底盤車的配件如齒輪，大臂，駕駛室，油管等等，這里面需要不少錢，一些中小型的吊車生產(chǎn)廠家無一例外的都是民營企業(yè) 讓資金轉(zhuǎn)起來的最好辦法就是處理庫存車----這是最好的回籠資金的好辦法 所以在真正國六到來之前的這一段時間里買吊車最是合適
